225/40R19 93Y MICHELIN PILOT SPORT 4 S
$354.490 El precio original era: $354.490.$319.041El precio actual es: $319.041.
Pura pasión. Máxima precisión.
Conozca el neumático Michelin Pilot Sport 4 S
La mejor elección para el segmento superdeportivo, el neumático Michelin Pilot Sport 4 S proporciona máxima reactividad y adherencia en piso seco y mojado, además de una durabilidad insuperable. es el neumático ideal para los que quieren llevar al límite su automóvil, siempre con seguridad y control absoluto del vehículo, y así disfrutar al máximo de lo que es conducir.
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Descripción
ROBUSTEZ INSUPERABLE.
Goma más resistente a cortes y agresiones, concentrada en el flanco de la llanta y con un diseño exclusivo para eliminar y expulsar objetos, entregando un 20% más de robustez.
DURABILIDAD EXCEPCIONAL.
Goma especial para uso off- road; escultura que distribuye mejor los esfuerzos de la banda de rodaje y expulsores de piedras, proporcionan 100% más durabilidad en uso off-road y 15% más durabilidad en uso on-road.
TRACCIÓN INIGUALABLE.
Hombro con tacos de goma diferentes y alternados, barras expulsoras de barro y tacos en el lateral del neumático garantizan un 10% más de tracción sobre barro y suelos inconsistentes.
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Descripción
ROBUSTEZ INSUPERABLE.
Goma más resistente a cortes y agresiones, concentrada en el flanco de la llanta y con un diseño exclusivo para eliminar y expulsar objetos, entregando un 20% más de robustez.
DURABILIDAD EXCEPCIONAL.
Goma especial para uso off- road; escultura que distribuye mejor los esfuerzos de la banda de rodaje y expulsores de piedras, proporcionan 100% más durabilidad en uso off-road y 15% más durabilidad en uso on-road.
TRACCIÓN INIGUALABLE.
Hombro con tacos de goma diferentes y alternados, barras expulsoras de barro y tacos en el lateral del neumático garantizan un 10% más de tracción sobre barro y suelos inconsistentes.
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MUD-TERRAIN T/A KM3
Construido a través de la experiencia, comprobado en el camino.
HECHO PARA EL BARRO 5% más tracción en barro
-El diseño Terrain-Attack de la banda de rodamiento te permite circular sobre el barro y terrenos inconsistentes.
-Sus bloques de goma macizos están diseñados para ofrecer un agarre increíble desde cualquier ángulo de aproximación.
-Las barras antibarro liberan el barro compactado para conseguir una mejor tracción.
CONSTRUIDO PARA ESCALAR 8% más de tracción sobre terrenos rocosos
– Domina los terrenos más difíciles del mundo con el compuesto de la banda de rodaje Krawl-TEK, que refuerza el agarre sobre rocas y superficies resbaladizas.
– Además, su gran capacidad de flexión permite al neumático adaptarse al terreno y envolver los obstáculos en situaciones de conducción con baja presión de inflado.
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Descripción
ROBUSTEZ INSUPERABLE.
Goma más resistente a cortes y agresiones, concentrada en el flanco de la llanta y con un diseño exclusivo para eliminar y expulsar objetos, entregando un 20% más de robustez.
DURABILIDAD EXCEPCIONAL.
Goma especial para uso off- road; escultura que distribuye mejor los esfuerzos de la banda de rodaje y expulsores de piedras, proporcionan 100% más durabilidad en uso off-road y 15% más durabilidad en uso on-road.
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Hombro con tacos de goma diferentes y alternados, barras expulsoras de barro y tacos en el lateral del neumático garantizan un 10% más de tracción sobre barro y suelos inconsistentes.
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ROBUSTEZ INSUPERABLE.
Goma más resistente a cortes y agresiones, concentrada en el flanco de la llanta y con un diseño exclusivo para eliminar y expulsar objetos, entregando un 20% más de robustez.
DURABILIDAD EXCEPCIONAL.
Goma especial para uso off- road; escultura que distribuye mejor los esfuerzos de la banda de rodaje y expulsores de piedras, proporcionan 100% más durabilidad en uso off-road y 15% más durabilidad en uso on-road.
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Hombro con tacos de goma diferentes y alternados, barras expulsoras de barro y tacos en el lateral del neumático garantizan un 10% más de tracción sobre barro y suelos inconsistentes.
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MUD-TERRAIN T/A KM3
Construido a través de la experiencia, comprobado en el camino.
HECHO PARA EL BARRO 5% más tracción en barro
-El diseño Terrain-Attack de la banda de rodamiento te permite circular sobre el barro y terrenos inconsistentes.
-Sus bloques de goma macizos están diseñados para ofrecer un agarre increíble desde cualquier ángulo de aproximación.
-Las barras antibarro liberan el barro compactado para conseguir una mejor tracción.
CONSTRUIDO PARA ESCALAR 8% más de tracción sobre terrenos rocosos
– Domina los terrenos más difíciles del mundo con el compuesto de la banda de rodaje Krawl-TEK, que refuerza el agarre sobre rocas y superficies resbaladizas.
– Además, su gran capacidad de flexión permite al neumático adaptarse al terreno y envolver los obstáculos en situaciones de conducción con baja presión de inflado.
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ROBUSTEZ INSUPERABLE.
Goma más resistente a cortes y agresiones, concentrada en el flanco de la llanta y con un diseño exclusivo para eliminar y expulsar objetos, entregando un 20% más de robustez.
DURABILIDAD EXCEPCIONAL.
Goma especial para uso off- road; escultura que distribuye mejor los esfuerzos de la banda de rodaje y expulsores de piedras, proporcionan 100% más durabilidad en uso off-road y 15% más durabilidad en uso on-road.
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Hombro con tacos de goma diferentes y alternados, barras expulsoras de barro y tacos en el lateral del neumático garantizan un 10% más de tracción sobre barro y suelos inconsistentes.
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Pura pasión. Máxima precisión.
Conozca el neumático Michelin Pilot Sport 4 S
La mejor elección para el segmento superdeportivo, el neumático Michelin Pilot Sport 4 S proporciona máxima reactividad y adherencia en piso seco y mojado, además de una durabilidad insuperable. es el neumático ideal para los que quieren llevar al límite su automóvil, siempre con seguridad y control absoluto del vehículo, y así disfrutar al máximo de lo que es conducir.
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MUD-TERRAIN T/A KM3
Construido a través de la experiencia, comprobado en el camino.
HECHO PARA EL BARRO 5% más tracción en barro
-El diseño Terrain-Attack de la banda de rodamiento te permite circular sobre el barro y terrenos inconsistentes.
-Sus bloques de goma macizos están diseñados para ofrecer un agarre increíble desde cualquier ángulo de aproximación.
-Las barras antibarro liberan el barro compactado para conseguir una mejor tracción.
CONSTRUIDO PARA ESCALAR 8% más de tracción sobre terrenos rocosos
– Domina los terrenos más difíciles del mundo con el compuesto de la banda de rodaje Krawl-TEK, que refuerza el agarre sobre rocas y superficies resbaladizas.
– Además, su gran capacidad de flexión permite al neumático adaptarse al terreno y envolver los obstáculos en situaciones de conducción con baja presión de inflado.
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MUD-TERRAIN T/A KM3
Construido a través de la experiencia, comprobado en el camino.
HECHO PARA EL BARRO 5% más tracción en barro
-El diseño Terrain-Attack de la banda de rodamiento te permite circular sobre el barro y terrenos inconsistentes.
-Sus bloques de goma macizos están diseñados para ofrecer un agarre increíble desde cualquier ángulo de aproximación.
-Las barras antibarro liberan el barro compactado para conseguir una mejor tracción.
CONSTRUIDO PARA ESCALAR 8% más de tracción sobre terrenos rocosos
– Domina los terrenos más difíciles del mundo con el compuesto de la banda de rodaje Krawl-TEK, que refuerza el agarre sobre rocas y superficies resbaladizas.
– Además, su gran capacidad de flexión permite al neumático adaptarse al terreno y envolver los obstáculos en situaciones de conducción con baja presión de inflado.
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BFGOODRICH ADVANTAGE T/A SUV
Neumáticos para carretera
Fabricado para ser resistente en las calles.
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ROBUSTEZ INSUPERABLE.
Goma más resistente a cortes y agresiones, concentrada en el flanco de la llanta y con un diseño exclusivo para eliminar y expulsar objetos, entregando un 20% más de robustez.
DURABILIDAD EXCEPCIONAL.
Goma especial para uso off- road; escultura que distribuye mejor los esfuerzos de la banda de rodaje y expulsores de piedras, proporcionan 100% más durabilidad en uso off-road y 15% más durabilidad en uso on-road.
TRACCIÓN INIGUALABLE.
Hombro con tacos de goma diferentes y alternados, barras expulsoras de barro y tacos en el lateral del neumático garantizan un 10% más de tracción sobre barro y suelos inconsistentes.
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