Viajar por más tiempo (1) .
Ya sea que estés manejando tus actividades urbanas diarias o buscando nuevos senderos para el fin de semana, el neumático MICHELIN LTX Trail para carretera y todoterreno te mantiene en marcha. Con una duración un 41 % mayor en comparación con los neumáticos líderes de la competencia (1) , este neumático versátil cuenta con el compuesto de banda de rodadura RallyForce2, que proporciona una vida útil notable tanto en carreteras pavimentadas como sin pavimentar. Los bloques de la banda de rodadura especialmente diseñados resisten los cortes y astillas en terrenos más accidentados.
Seguridad y control, hechos para durar.
Disfrute de la tranquilidad en cada viaje con un neumático diseñado para la seguridad. El neumático MICHELIN LTX Trail para carretera y todoterreno ofrece un excelente agarre en carreteras mojadas, frenando hasta 3,1 metros antes cuando es nuevo y hasta 4,6 metros antes cuando está desgastado en comparación con los principales neumáticos de la competencia (2) . Cuenta con laminillas de espesor variable con cientos de bordes de agarre para mantener el agarre en mojado, que se unen en condiciones secas para una conducción controlada.
Niveles de ruido más bajos para un viaje confortable (3) .
Experimente niveles de ruido reducidos al circular por calles de la ciudad y caminos rurales con el neumático para carretera y todoterreno MICHELIN LTX Trail. Con los bloques MICHELIN Duo-Harmony, este resistente neumático reduce el ruido interior en un 19,8 % (3) . Dos formas de bloques diferentes en el centro de la banda de rodadura distribuyen la energía del ruido del patrón en un espectro más amplio para una conducción SUV más tranquila.
Diseñado para resistir y mantenerte en movimiento.
Sea cual sea su próximo destino, manténgase en movimiento con el neumático MICHELIN LTX Trail para carretera y todoterreno. Este resistente neumático cuenta con una construcción de flanco duradera desarrollada para resistir rajaduras y pinchazos. Un diseño Biting Shoulder envuelve la banda de rodadura desde la banda de rodadura hasta el flanco para proteger contra la agresión del flanco. Afronte tanto carreteras de asfalto como pistas de grava con un neumático duradero para carretera y todoterreno.
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