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El precio original era: $250.990.$225.891El precio actual es: $225.891.
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Llegó el MICHELIN LTX Force, desarrollado tanto para el asfalto como para el off road.
Neumático Michelin LTX Force: la mejor solución, no importa su camino.
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El precio original era: $342.990.$308.691El precio actual es: $308.691.
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MUD-TERRAIN T/A KM3
Construido a través de la experiencia, comprobado en el camino.HECHO PARA EL BARRO 5% más tracción en barro
-El diseño Terrain-Attack de la banda de rodamiento te permite circular sobre el barro y terrenos inconsistentes.
-Sus bloques de goma macizos están diseñados para ofrecer un agarre increíble desde cualquier ángulo de aproximación.
-Las barras antibarro liberan el barro compactado para conseguir una mejor tracción.CONSTRUIDO PARA ESCALAR 8% más de tracción sobre terrenos rocosos
– Domina los terrenos más difíciles del mundo con el compuesto de la banda de rodaje Krawl-TEK, que refuerza el agarre sobre rocas y superficies resbaladizas.
– Además, su gran capacidad de flexión permite al neumático adaptarse al terreno y envolver los obstáculos en situaciones de conducción con baja presión de inflado. -
El precio original era: $295.990.$266.391El precio actual es: $266.391.
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Descripción
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El precio original era: $376.990.$339.291El precio actual es: $339.291.
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MUD-TERRAIN T/A KM3
Construido a través de la experiencia, comprobado en el camino.
HECHO PARA EL BARRO 5% más tracción en barro
-El diseño Terrain-Attack de la banda de rodamiento te permite circular sobre el barro y terrenos inconsistentes.
-Sus bloques de goma macizos están diseñados para ofrecer un agarre increíble desde cualquier ángulo de aproximación.
-Las barras antibarro liberan el barro compactado para conseguir una mejor tracción.
CONSTRUIDO PARA ESCALAR 8% más de tracción sobre terrenos rocosos
– Domina los terrenos más difíciles del mundo con el compuesto de la banda de rodaje Krawl-TEK, que refuerza el agarre sobre rocas y superficies resbaladizas.
– Además, su gran capacidad de flexión permite al neumático adaptarse al terreno y envolver los obstáculos en situaciones de conducción con baja presión de inflado.
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El precio original era: $345.990.$311.391El precio actual es: $311.391.
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Descripción
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MICHELIN X LT A/S
Neumáticos para SUV y 4×4
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El precio original era: $343.990.$309.591El precio actual es: $309.591.
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El precio original era: $288.990.$260.091El precio actual es: $260.091.
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Llegó el MICHELIN LTX Force, desarrollado tanto para el asfalto como para el off road.
Neumático Michelin LTX Force: la mejor solución, no importa su camino.
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El precio original era: $288.990.$260.091El precio actual es: $260.091.
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MICHELIN X LT A/S
Neumáticos para SUV y 4×4
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El precio original era: $292.990.$263.691El precio actual es: $263.691.
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MICHELIN X LT A/S
Neumáticos para SUV y 4×4
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El precio original era: $406.990.$366.291El precio actual es: $366.291.
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MICHELIN LTX A/T 2
Neumáticos para SUV y 4×4
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El precio original era: $403.990.$363.591El precio actual es: $363.591.
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Descripción
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El precio original era: $427.990.$385.191El precio actual es: $385.191.
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Descripción
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El precio original era: $458.990.$413.091El precio actual es: $413.091.
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Descripción
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El precio original era: $487.990.$439.191El precio actual es: $439.191.
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MICHELIN LTX A/T 2
Neumáticos para SUV y 4×4
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El precio original era: $493.990.$444.591El precio actual es: $444.591.
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MUD-TERRAIN T/A KM3
Construido a través de la experiencia, comprobado en el camino.HECHO PARA EL BARRO 5% más tracción en barro
-El diseño Terrain-Attack de la banda de rodamiento te permite circular sobre el barro y terrenos inconsistentes.
-Sus bloques de goma macizos están diseñados para ofrecer un agarre increíble desde cualquier ángulo de aproximación.
-Las barras antibarro liberan el barro compactado para conseguir una mejor tracción.CONSTRUIDO PARA ESCALAR 8% más de tracción sobre terrenos rocosos
– Domina los terrenos más difíciles del mundo con el compuesto de la banda de rodaje Krawl-TEK, que refuerza el agarre sobre rocas y superficies resbaladizas.
– Además, su gran capacidad de flexión permite al neumático adaptarse al terreno y envolver los obstáculos en situaciones de conducción con baja presión de inflado.
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